




1、原煤仓底部下料仓段的结构型式
物料仓体--堵塞的形式
下料仓段的常用结构型式有矩形截面斜锥式、圆锥式、矩形截面双曲线式、圆形截面双曲线式等。但各有特点:
a矩型截面原煤仓斗壁四角附近原煤受双面摩擦和挤压的作用,易长期粘接在斗壁角落内,在同样半顶角的情况下,较圆形截面原煤仓更易积煤。
b锥型原煤仓(包括圆锥型和方锥型)沿煤的流动方向流通截面积逐渐变小,挤压力变大,煤粒与仓壁、煤粒之间的摩擦力也越来越大,促使煤沿壁面流动的重力分力则不变,故随着煤的流动,锥形原煤仓内的等效流动动力越来越小。---是在煤粒含水量较大、团聚性很强的情况下,煤在仓体内的流动就困难,结拱堵塞的几率就---增加。
c双曲线型原煤仓随着煤向出口的流动,斗壁的倾角加大,促使煤沿壁面流动的重力分力逐渐变大,重力对壁面的挤压力分力逐渐变小,与锥型原煤仓相比,其等效流动动力随煤的流动下降较慢。从原理上来说,这种形式的原煤仓堵塞几率相对较小。但在实践中,当煤的含水量增加到一定值(洗中煤---),其堵塞的几率会迅速增加。


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