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冲击性堵煤

冲击性堵煤多发生在落煤管的拐角处，冲击点堵煤和煤流的实际动态安息角有着直接的关系，然而分散输送的煤料造成煤流的实际动态安息角无法确定，受传统落煤管转角设计的影响，煤流在下落过程中一部分煤料的切入角抵消了落煤管的实际倾角，这部分煤料在拐角区域速度迅速衰减至零，曲靖煤管清塞机，煤流的动能转化为对落煤管管壁的冲击力，当煤料中含水量超标或粘性较大时就会形成冲击性积料、堵料现象。由于持续较大冲击力的作用，所积煤料将会很难清理。

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